-
Korte beschrijving van de gekende schuilstructuren op de spoorwegterreinen te Aalst.
- Op de spoorwegterreinen, heden nog allen behorende tot het station van Aalst stonden al minimaal 5 schuilstructuren, 2 grotere buisstructuren en 3 kleine 1- mansschuilplaatsen. Van deze 5 bestaat allicht heden nog 1 kleine eenmanstructuur. Helaas is deze niet vrij bereikbaar.
- Er is ook nog sprake van mogelijks nog 2 bijkomende buisstructuren op de parking Noord bij het station van Aalst enog eens een publieke grotere schuilplaats op hetzelfde terrein. Mogelijks is er dus zelfs overlap van de vermelde structuren en spreken we deels 2x over hetzelfde. Deze laatste worden dan ook wegens onduidelijkheid hierover voorlopig nog niet vermeld in detail.
- Zoals steeds bij dergelijke structuren, dienden ze voor de directe bescherming bij luchtaanvallen van het tewerkgesteld spoorwegpersoneel. Eigenlijk zelfs in mindere mate maar voor de reizigers. Deze dienden in het algemeen nog gebruik te maken van nog eens aparte bestaande publieke schuilplaatsen in de buurt van het station. Ze dateren dan ook allen van allicht rond 1942 - 1943 toen steeds meer en meer de spoorweginfrastructuur, ook gebruikt door de Duitse bezetter voor zijn militaire transporten, courant het doelwit werd van geallieerde luchtbombardementen.
- Alle verdere details, eventueel toch nog vergeten structuren of locaties waar er ooit nog stonden nabij de stationsbuurt van Aalst, zijn dus zeker aanvullend welkom op info@bunkergordel.be
Op deze link meer details over de Luchtbeschermingsmaatregelen te nemen tijdens de Duitse bezetting nabij spoorweginfrastructuur op basis van een Duitse nota hierover uit 1942.
Hieronder het spoorwegpersoneel hierbij terug te vinden en direct koppelbaar aan Aalst:
Omgekomen in dienst van de spoorwegen te Tourpes op 21/03/1944
- Teerlinck Frans
- Werkplaats: Aalst
- Taak bij de spoorwegen: Stoker
- Leeftijd: 31 jaar
- Locatie overlijden: Tourpes
- Op 21 Maart 1944 omgekomen in dienst van de Spoorwegen
Omgekomen in dienst van de spoorwegen in de buurt van het station van Viane-Moerbeke op zondag 21 Mei 1944 om 11u30. Toen werd een trein beschoten door geallieerde jachtvliegtuigen. Hierbij kwamen de machinist en een burger om het leven. Er vielen ook nog 7 gewonden.
- Declercq Gustaaf
- Werkplaats: Aalst (Stelplaats)
- Taak bij de spoorwegen: Machinist
- Leeftijd: 42 jaar
- Vandenabeele Remi
- Werkplaats: Aalst
- Taak bij de spoorwegen: Machinist
- Leeftijd: 37 jaar
- Allicht 2 dagen later op 23/05/1944 overleden aan de verwondingen van deze aanval in een hospitaal.
Allicht in dienst van de spoorwegen omgekomen toen te Wetteren op 30/05/1944 een trein uit de lucht werd aangevallen.
- Picqueur Robert
- Werkplaats: Aalst (Stelplaats)
- Taak bij de spoorwegen: Stoker
- Leeftijd: 30 jaar
Omgekomen in dienst van de spoorwegen toen op 22 Juni 1944 om 18u45 het vormingsstation van Gent Zeehaven zwaar werd gebombardeerd door Amerikaanse B17 bommenwerpers.
- Minner Petrus
- Werkplaats: Aalst (Stelplaats)
- Taak bij de spoorwegen: Stoker
- Leeftijd: 48 jaar
- Stevens Jozef
- Werkplaats: Aalst Noord
- Taak bij de spoorwegen: Machinist
- Leeftijd: 33 jaar
Aparte info over omgekomen spoorwegmannen aan andere grotere spoorwegsites waarvan ook spoorwegschuilplaatsen worden besproken zijn te vinden op onderstaande links: Aalst, Denderleeuw, Dendermonde, Gent Sint Pieters, Gent Dampoort, Gent Zeehaven, Gentbrugge (Arsenaalsite), Londerzeel en Merelbeke
Overige omgekomen spoormannen in de regio Oost-Vlaanderen van spoorwegsites waar geen specifieke structuren van besproken zijn op deze link.
Gebruikte bronnen
- Boek "In Memoriam 1914-1918 1940-1945" (deels voor aandeel WOII)
|
